JR四国5000形近郊型電車

ここではＪＲ四国で活躍している5000系近郊形
電車の画像を編成別に公開します。

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停車中のM2編成　高松駅　2007年4月5日

形式・登場年	2003年より登場
制御装置・機関	VVVF制御(IGBT)
ブレーキ・台車	S-DT63(5000形)・S-TR63(5200形)・S-TR64(5100形)
所属	高松運転所
最高速度	130km/h

5000系電車とは

2003年10月から登場したJR四国の
近郊形電車で、瀬戸大橋線を走行する
快速マリンライナーの輸送改善を目的に
213系を置き換え、JR西日本の223系
5000番台と共に5両で走行している。
5100系は前面がパノラマウインドウに
なっており前面展望が楽しめる車両で
東急車両製造(現総合車両製作所)で製造
された他は全て川崎重工業兵庫工場で
製造された。

5000系　編成別

Ｍ2編成

ここではJR四国5000系のうち、上記の編成の画像を
公開します。
運行線区：予讃線・瀬戸大橋線・宇野線　計7枚公開

公開予定地

ここではJR四国5000系のうち、上記の編成の画像を
公開します

公開予定地

ここではJR四国5000系のうち、上記の編成の画像を
公開します

■申し訳ございませんが、未リンク箇所は工事中です■

2016年7月24日更新

5000系近郊形電車M2編成の画像を計7枚公開しました。

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