JR四国で運行されているキハ185系特急形 気動車の画像を編成別に公開します。
現在地案内：　TOP→JR四国特急形気動車→キハ185系特急形気動車
四国まんなか千物語号との並び　大歩危駅にて　2017年7月10日
形式・登場年  1986年～  制御装置・機関 DMF13HS形ディーゼルエンジン2基  ブレーキ・台車 電磁自動空気ブレーキ･DT-55(動力台車)･TR240(付随台車)  所属 高松運転所  最高速度 110km/h
キハ185系気動車とは キハ185系は1986年より国鉄により 四国地区に投入された車両でJR化後にも 製造が続けられた。 この車両は急行形気動車であるキハ58系 やキハ65系の置き換えを主目的に開発され JR四国として民営化後も経営基盤の脆弱な ことが予想され、経営安定化を目的に 短編成での運行を前提とし、更に徹底した コスト削減もされ2000系気動車が開発 されるまでJR四国の主力特急形気動車と して活躍し、役目を譲った後も小編成で 運行できる使い安さを生かし、地方幹線の 特急として活躍している。	キハ185系　編成別
		9号+1014号 キハ185-9+キハ185-1014の の画像を公開します。 運用線区：予讃･高徳･徳島･牟岐線･　計8枚公開
		公開予定地 ここは公開予定地です。 公開までいましばらくお待ちください。 運用線区：予讃･高徳･徳島･牟岐線･　計枚公開
		公開予定地 ここは公開予定地です。 公開までいましばらくお待ちください。 運用線区：予讃･高徳･徳島･牟岐線･　計枚公開
	■申し訳ございませんが、未リンク箇所は工事中です■
2017年10月1日公開	JR四国特急形気動車館を開設、キハ185系のうちキハ185-9+キハ185-1014の画像を計8枚公開しました。
JR四国特急形気動車へ
CopyRight 2005～ Kansai Train Network All Right`s Raseved